キューバ旅客機墜落： 続報 ３
ご遺体の確認・事故調査が続いている様で、キューバ内での目新しい報道はありません；
【報道】
◆Preservarán por cinco días lugar del desastre aéreo en Cuba
Última modificación 07/11/2010 16:47, Escambray
−−−De acuerdo con el sitio digital www.elpais.cr, el ATR 72 siniestrado es un aparato propulsado por dos turbohélices y destinado principalmente a trayectos regionales.
“Según la empresa, el avión de matrícula CU-T1549 y número de serie MSN 459 salió de fábrica en noviembre de 1995 y era operado por Aerocaribbean desde octubre de 2006. En el momento del accidente acumulaba 25.000 horas de vuelo en más de 34.500 vuelos”, añade un reporte del citado medio digital.
【事故機種】
◆IACC - Aeronavegabilidad に "ATR-72-210" として紹介あり。
◆IACC - Directivas de Aeronavegabilidad / ATR-72-210
◆IACC - Certificaciones Aprobadas / ATR-72-210
今回の事故機（登録No.CU-T1549） のものは；
◆CERTIFICADO DE HOMOLOGACION DE RUIDO DE AERONAVE (pdf)
● ATR 72 - Wikipedia
『ATR 72-210：PW127エンジン (2,750 shp) へアップグレード、高高度および熱への耐性を向上させた。1992年に認証を得た。ATR 72-211とATR 72-212がある。』 と紹介されています。なおＡＴＲ−７２の過去の事故 （のひとつ？） として紹介されているのが； チュニインター機ATR-72墜落事故 燃料計取り付けミスが原因 - ウィキニュース 。
【機体製造メーカー】
● ATR (aircraft manufacturer) - Wikipedia
● ATR Regional Aircraft - ATR / Home
◆ATR statement on Aero Caribbean Flight 883
◆ATR 72-200/210 紹介
※ 幾つかのデザイン・角度からの写真 （Flash） も掲載されています。
【航空会社： Aerocaribbean】
● 同社ＨＰ経歴
現在は運用されていない？
● Aerocaribbean Airlines - Aerocaribbean Cuba flights
上掲記事冒頭に "El lugar donde cayera a tierra en Sancti Spíritus el avión de la línea cubana Aerocaribbean S.A. el jueves último será preservado durante cinco días posteriores a la tragedia, tal como lo establecen normas internacionales." とありましたので事故調査の国際基準？ みたいなものがあるのか調べて見ますと； 航空事故 - Wikipedia によると； 『そうした中でもアメリカ国家運輸安全委員会 (NTSB) は長年の経験と深い専門知識から航空事故調査の権威として位置づけられており、各国の事故調査や航空行政に対しても大きな影響力を持つ存在となっている』 とのこと。冷やかしでＨＰ NTSB - Aviation 覗いてみましたが、膨大過ぎて探せませんね。
なお墜落現場の地元紙１１月６日付け最新号 （アナログでは週刊の様です） に事故特集あり；
